English
Kiến Thức Xe Nâng
Tìm Hiểu Cấu Tạo Và Ứng Dụng Đi Kèm Của Các Loại Xe Nâng Người
Trong ngành công nghiệp xây dựng và bảo trì công trình, việc hiểu rõ cấu tạo xe nâng người là yếu tố quyết định đến hiệu quả và an toàn trong quá trình vận hành. Cấu trúc của các loại xe nâng này không chỉ giúp kỹ thuật viên dễ dàng sửa chữa, bảo trì mà còn giúp người dùng sử dụng đúng cách, hạn chế rủi ro không mong muốn. Từ các bộ phận chi tiết đến hệ thống điều khiển, tất cả đều góp phần làm nên sự an toàn và năng suất của thiết bị nâng hạ trên cao này.
Tổng quan về cấu trúc của xe nâng người
Hiện nay, trên thị trường có nhiều loại xe nâng người phổ biến bao gồm: xe nâng người dạng cắt kéo, xe nâng thẳng đứng, xe nâng chân nhện, xe nâng người mini và xe nâng người dạng Boom Lift,… Trong đó, xe nâng Boom Lift được chia thành 2 loại tay nâng chính là Z Boom (cần gập khúc) và S Boom (cần thẳng).
Tổng quát, xe nâng người được cấu thành từ các bộ phận chính như bánh xe, thân xe, sàn nâng, hệ thống thủy lực, hệ thống điện, hệ thống an toàn, hệ thống cảnh báo và hệ thống xử lý khẩn cấp. Nhờ vào xe nâng người, người lao động có khả năng thực hiện công việc ở nhiều độ cao, hướng khác nhau và trên các loại địa hình đa dạng.
Cấu trúc của thang nâng người hình cắt kéo (Scissor Lift)
Thang nâng người cắt kéo là loại thiết bị nâng với cơ chế nâng hạ có hình dạng chữ X (cắt kéo), thường được áp dụng cho các công việc ở vị trí cao mà việc nâng hạ diễn ra theo chiều thẳng đứng.
Loại thiết bị này thường được sử dụng trong các công việc xây dựng nhà xưởng, lắp đặt hệ thống cứu hỏa, điện, thi công trần và vách cũng như làm sạch trong ngành công nghiệp,…
Thang nâng này được cấu tạo bởi những bộ phận chính như sau:
- Xe được làm từ thép bền bỉ, có khối đối trọng giúp giữ vững trọng tâm.
- Trên thân xe có không gian chứa ắc quy, khu vực điện và hệ thống thủy lực chứa các linh kiện điện và thuỷ lực, cùng với thùng dầu thủy lực.
- Được chế tạo bằng thép và kết nối với nhau theo dạng chữ X bởi các khớp xoay.
- Lắp đặt chắc chắn trên khung xe giúp xe có khả năng di chuyển.
- Đa phần các xe cắt kéo chạy điện sử dụng bánh cao su đặc, đảm bảo an toàn và không làm hư hại mặt sàn.
- Bánh xe luôn được khóa bằng hệ thống phanh thủy lực hoặc phanh điện. Phanh chỉ được giải phóng khi người điều khiển cho xe di chuyển ở chế độ lái.
- Một số mẫu xe có khả năng vượt địa hình cao, bánh xe được thiết kế để có thể di chuyển trên bề mặt cát hoặc đất gồ ghề.
- Được chế tạo bằng thép và kết nối với nhau theo dạng chữ X bởi các khớp xoay.
- Được sản xuất từ thép hoặc hợp kim nhôm.
- Sàn nâng bao gồm sàn chính và sàn phụ có khả năng đẩy ra hoặc kéo vào một cách linh hoạt, giúp mở rộng khu vực làm việc trên cao.
- Sàn xe được trang bị lan can kiên cố, cao khoảng 1 mét, có xích hoặc cửa ở lối lên xuống để bảo đảm an toàn cho người thao tác trên đó.
- Lan can xe được thiết kế dạng gập, có khả năng gập xuống để dễ dàng vận chuyển hoặc di chuyển qua những cửa có chiều cao hạn chế.
Hệ thống thuỷ lực của xe bao gồm các bộ phận sau:
- Bơm dầu thủy lực
- Các xy-lanh thủy lực
- Mô tơ thủy lực
- Bộ chia dầu
- Các van dầu, ống dầu
- Thùng dầu thủy lực
- Xe nâng chạy điện sử dụng 4 ắc quy với tổng điện áp 24V, mô tơ điện 24VDC dẫn động quay bơm dầu thủy lực.
- Với dòng xe việt dã, sử dụng động cơ đốt trong chạy dầu diesel, xăng hoặc gas.
- Xe sử dụng ắc quy 12V để khởi động động cơ và làm nguồn điều khiển xe.
- Xe có điều khiển dưới và điều khiển trên.
- Điều khiển dưới lắp ở trên thân xe cho phép điều khiển nâng và hạ sàn.
- Điều khiển trên được lắp trên sàn xe, cho phép điều khiển nâng hạ và di chuyển xe.
- Điều khiển trên được kết nối với hệ thống điều khiển của xe bằng giắc nối nhanh, thuận tiện cho việc bảo quản và sửa chữa.
- Xe được lắp bộ cảm biến nghiêng, khi xe bị nghiêng quá 3 độ thì hệ thống sẽ ngắt không cho nâng sàn xe lên nữa.
- Cơ chế phanh thường đóng (luôn hoạt động) đảm bảo xe không bị trôi.
- Thanh an toàn đường mấp mô bên dưới thân xe sẽ ngắt không cho di chuyển trên cao khi xe di chuyển vào khu vực không bằng phẳng.
- Xe có cảnh báo bằng âm thanh và đèn nháy khi hoạt động.
- Hệ thống Hạ sàn khẩn cấp cho phép kéo hạ sàn xe xuống trong trường hợp điều khiển xe có sự cố.
- Hệ thống Mở phanh khẩn cấp cho phép mở phanh xe khi xe có sự cố, và có thể di chuyển xe nếu xe đang ở khu vực đường đi lại.
Xe Nâng Người
Xe Nâng Người
Xe Nâng Người
Xe Nâng Người
Xe nâng ống lồng kiểu cần thẳng (Telescopic Boom Lift)
Xe nâng người kiểu cần thẳng có thiết kế với cần nâng thẳng, bao gồm 2 hoặc nhiều ống thép chồng lên nhau, với chiều cao nâng tối đa lên tới 64m.
Xe nâng kiểu cần thẳng có khả năng mở rộng tốt và thích hợp cho các công việc như thi công nhà xưởng mới, lắp đặt kết cấu, dựng tường và lắp kính,…
Thân xe được chia thành hai phần.
Phần dưới thân xe
- Có hệ thống gầm xe với bốn bánh xe.
- Các bánh xe được điều khiển độc lập bởi các mô tơ thủy lực hoặc nối với một mô tơ thủy lực kết hợp với hệ thống hộp số, vi sai và các đăng.
- Đối với loại xe có chiều cao lớn (Ultra Boom), trục bánh xe được thiết kế có khả năng mở rộng để đảm bảo sự ổn định khi nâng cao.
Phần trên thân xe
- Chứa động cơ đốt trong hoặc pin (đối với xe boom chạy điện).
- Khoang thủy lực có chứa bể dầu thủy lực, các thành phần của hệ thống thủy lực và bể nhiên liệu.
- Phần thân trên của xe có thể xoay 360 độ so với phần dưới nhờ cơ cấu bánh răng ăn khớp.
- Phần trên của xe được trang bị khối đối trọng giúp duy trì sự cân bằng khi hoạt động.
- Là bánh cao su, có thể là bánh hơi hoặc bánh đặc.
- Xe luôn được phanh bằng cơ cấu phanh đĩa thủy lực, khi xe được vận hành ở chế độ di chuyển thì phanh xe mở ra cho phép xe di chuyển.
- Được chế tạo dạng ống thẳng lồng vào nhau, gồm 2 hoặc nhiều ống lồng tùy chiều cao xe.
- Giữa các lớp ống lồng có đệm trượt giúp định vị để trượt ra vào được dễ dàng
- Được chế tạo bằng thép hoặc hợp kim nhôm, có lan can chắc chắn cao khoảng 1m, cửa ra vào có thanh thả hoặc cánh cửa đảm bảo an toàn cho người vận hành.
- Trên sàn nâng có bộ điều khiển trên. Người vận hành có thể thực hiện mọi thao tác của xe ở điều khiển trên như nâng hạ cần, xoay cần, xoay lồng và di chuyển xe.
- Công tắc bàn đạp chân ở trên sàn giúp đảm bảo an toàn khi vận hành, người vận hành bắt buộc phải giẫm chân lên công tắc thì mới có thể thực hiện điều khiển các thao tác.
- Sàn nâng của xe boom có thể xoay trái phải hoặc điều chỉnh độ nghiêng, giúp người vận hành có tư thế thoải mái nhất khi làm việc trên cao.
- Có bơm dầu thủy lực
- Các xy lanh thủy lực
- Mô tơ thủy lực
- Bộ chia dầu
- Các van dầu, ống dầu
- Thùng dầu thủy lực
- Xe boom dùng động cơ đốt trong sử dụng ắc quy 12V để khởi động động cơ và làm nguồn điều khiển.
- Xe có điều khiển dưới và điều khiển trên, điều khiển dưới lắp ở trên thân xe cho phép điều khiển xoay thân xe, cần nâng và điều khiển sàn xe.
- Điều khiển trên được lắp trên sàn xe, cho phép điều khiển xoay thân trên, cần nâng, sàn xe và di chuyển xe.
- Điều khiển trên được kết nối với hệ thống điều khiển của xe bằng giắc nối nhanh, thuận tiện cho việc sửa chữa.
- Điều khiển xe được tích hợp cảm biến nghiêng xe, khi xe nghiêng quá 3 độ hệ thống điều khiển sẽ ngắt toàn bộ chế độ nâng xe.
- Xe sử dụng cơ chế phanh thường đóng (luôn hoạt động) đảm bảo xe không bị trôi.
- Hệ thống xy lanh thủy lực khóa cân bằng thân xe, giúp xe không bị rung lắc mạnh khi cần xe đang nâng cao và xe di chuyển vào khu vực có ổ gà.
Xe có cảnh báo bằng âm thanh và đèn nháy khi hoạt động.
- Moay ơ bánh xe có cơ cấu cho phép nhả phanh xe để di chuyển xe trong trường hợp động cơ hoặc điều khiển của xe có sự cố.
- Xe có lắp 1 bơm dầu thủy lực khẩn cấp dự phòng, được dẫn động bởi 1 mô tơ điện 12VDC sử dụng điện của ắc quy để hạ cần xe trong trường hợp hệ thống điều khiển chính của xe gặp sự cố.
Xe Nâng Người
Xe Nâng Người
Xe Nâng Người
Xe Nâng Người
Cấu tạo thang nâng người dạng cần gấp khúc (Articulating Boom Lift)
Cấu trúc của thang nâng người dạng cần gập khúc (Articulating Boom Lift) là một loại xe nâng có cần nâng được chia thành 2 hoặc nhiều đoạn nối tiếp và có khả năng gập lại.
Xe nâng dạng cần gập có lợi thế về sự nhỏ gọn và tính linh hoạt cao, giúp tiếp cận nhiều khu vực có vật cản mà xe nâng dạng cần thẳng không thể tới gần. Do đó, nó rất thích hợp cho các công việc trong nhà xưởng có nhiều trở ngại như xà ngang và đường ống. Những công việc như bảo trì, sửa chữa và vệ sinh công nghiệp rất phù hợp với loại xe này.
Ngoài ra, xe nâng dạng cần gập còn có phiên bản sử dụng động cơ điện hoặc động cơ Hybrid (động cơ kết hợp), cho phép hoạt động trong các nhà máy đang sản xuất mà không gây ra khói bụi và tiếng ồn
Phần dưới thân xe
- Có hệ thống gầm xe với 4 bánh xe
- Các bánh xe được dẫn động độc lập bởi các mô tơ thủy lực hoặc bằng một mô tơ thủy lực và cơ cấu hộp số, vi sai và các đăng truyền động
- Với xe có chiều cao lớn (Ultra Boom) thì trục bánh xe được thiết kế có thể mở rộng để đảm bảo cho xe được vững khi nâng cao.
Phần trên thân xe
- Có khoang chứa động cơ đốt trong hoặc ắc quy (với xe boom điện).
Khoang thủy lực chứa thùng dầu thủy lực, các chi tiết của hệ thống thủy lực và thùng nhiên liệu. - Phần thân trên của xe có thể quay vòng 360̊ so với thân dưới nhờ cơ cấu bánh răng ăn khớp.
- Thân trên của xe có khối đối trọng giúp xe cân bằng khi hoạt động.
- Là bánh cao su, có thể là bánh hơi hoặc bánh đặc.
- Xe luôn được phanh bằng cơ cấu phanh đĩa thủy lực (hoặc phanh điện từ với xe boom điện), khi xe được vận hành ở chế độ di chuyển thì phanh xe mở ra cho phép xe di chuyển.
- Được chế tạo dạng ống thẳng nối tiếp với nhau bởi các khớp ở đầu cần.
- Xe có chiều cao lớn còn được chế tạo đốt cần có ống lồng vào nhau.
- Được chế tạo bằng thép hoặc hợp kim nhôm, có lan can chắc chắn cao khoảng 1m, cửa ra vào có thanh thả hoặc cánh cửa đảm bảo an toàn cho người vận hành.
- Trên sàn nâng có bộ điều khiển trên. Người vận hành có thể thực hiện mọi thao tác của xe ở điều khiển trên như nâng hạ cần, xoay cần, xoay lồng và di chuyển xe.
- Công tắc bàn đạp chân ở trên sàn giúp đảm bảo an toàn khi vận hành, người vận hành bắt buộc phải giẫm chân lên công tắc thì mới có thể thực hiện điều khiển các thao tác.
- Sàn nâng của xe boom có thể xoay trái phải hoặc điều chỉnh độ nghiêng, giúp người vận hành có tư thế thoải mái nhất khi làm việc trên cao.
- Với xe boom chạy động cơ đốt trong, sẽ sử dụng ắc quy 12V để khởi động động cơ và là nguồn điều khiển của xe.
- Với xe boom điện, xe sử dụng 4 ắc quy với tổng điện áp 48V
- Xe có điều khiển dưới và điều khiển trên, điều khiển dưới lắp ở trên thân xe cho phép điều khiển xoay thân xe, cần nâng và điều khiển sàn xe.
- Điều khiển trên được lắp trên sàn xe, cho phép điều khiển xoay thân trên,cần nâng, sàn xe và di chuyển xe.
- Điều khiển trên được kết nối với hệ thống điều khiển của xe bằng giắc nối nhanh, thuận tiện cho việc sửa chữa.
- Điều khiển xe được tích hợp cảm biến nghiêng xe, khi xe nghiêng quá 3 độ hệ thống điều khiển sẽ ngắt toàn bộ chế độ nâng xe.
- Xe sử dụng cơ chế phanh thường đóng (luôn hoạt động) đảm bảo xe không bị trôi.
- Hệ thống xy lanh thủy lực khóa cân bằng thân xe, giúp xe không bị rung lắc mạnh khi cần xe đang nâng cao và xe di chuyển vào khu vực có ổ gà.
- Xe có cảnh báo bằng âm thanh và đèn nháy khi hoạt động.
- Moay ơ bánh xe có cơ cấu cho phép nhả phanh xe để di chuyển xe trong trường hợp động cơ hoặc điều khiển của xe có sự cố.
- Xe có lắp 1 bơm dầu thủy lực khẩn cấp dự phòng, được dẫn động bởi 1 mô tơ điện 12VDC sử dụng điện của ắc quy để hạ cần xe trong trường hợp hệ thống điều khiển chính của xe gặp sự cố.
Xe Nâng Người
Xe Nâng Người
Xe Nâng Người
Ứng dụng của xe nâng người trong một số lĩnh vực cụ thể:
- Trong ngành đóng tàu, xe nâng người như xe cắt kéo và Boom Lift (Z Boom, S Boom) thường được sử dụng để hỗ trợ công việc trên cao.
- Tại sân bay, bến cảng và các kho chứa hàng, có nhiều vị trí cao cần vệ sinh, kiểm tra và bảo trì thường xuyên. Để thực hiện các công việc này, xe nâng người là thiết bị phù hợp nhất. Một số loại xe thường được sử dụng bao gồm Boom lift, xe cắt kéo và xe nâng chân nhện.
- Trong lĩnh vực quảng cáo và truyền thông, việc thi công biển quảng cáo, treo băng rôn hay áp phích cho các công trình và tòa nhà thì cần đến sự hỗ trợ của xe nâng người.
- Xe nâng người cũng giúp trong việc quản lý và chăm sóc các khu đô thị, công nghiệp, khu vui chơi và du lịch một cách dễ dàng và hiệu quả hơn.
- Việc kiểm tra và bảo trì các hầm cầu, đường bộ là rất cần thiết để duy trì giao thông và bảo đảm an toàn cho người dân. Để thực hiện các công việc này, xe nâng người luôn là sự lựa chọn cần thiết.
- Duy trì hệ thống điện và chiếu sáng cho thành phố cũng rất quan trọng cho nền kinh tế đang phát triển. Để kiểm tra và bảo trì điện, sử dụng xe nâng người trên cao là ưu tiên hàng đầu.
Việc đảm bảo an toàn khi vận hành xe nâng người cần phải có quy trình kiểm tra và bảo trì định kỳ cho các bộ phận của xe. Nếu bạn đang tìm kiếm phụ kiện xe nâng chất lượng, hãy liên hệ với Tín Quang Group – đại diện chính thức của các hãng tại Việt Nam: Manitou, Linde, Case…. Với hệ thống dịch vụ và kho phụ tùng xe nâng rộng khắp cả nước, Tín Quang sẽ cung cấp các sản phẩm và dịch vụ đáp ứng mọi nhu cầu của bạn, vui lòng liên hệ ngay hotline 1800 9257 để được hỗ trợ nhanh và tốt nhất.
